Die zum Mai erhöhte Luftverkehrssteuer wird nach Berechnungen des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) im Winterflugplan zu einem massiven Verlust der angebotenen Kapazitäten führen. „Die überhöhten Standortkosten werden uns rund vier Millionen Sitzplätze kosten“, meint BDL-Hauptgeschäftsführer Joachim Lang. Und das sei „erst der Anfang“. Denn für immer mehr Airlines lohne es sich nicht mehr, Deutschland anzufliegen. Neben der Steuererhöhung haben sich tatsächlich auch die Gebühren für Sicherheitskontrollen und die Flugsicherung kürzlich verdoppelt. Ryanair hat deshalb angekündigt, auch im Sommerflugplan 2024/25 weiter auszudünnen. Konkret sollen weitere 10 Prozent bzw. 1,5 Millionen Sitzplätze in Länder mit günstigerer Kostenbasis verlagert werden. Focus
(28.08.2024)
