Die Hauptstadt, ohnehin nicht bekannt für ein attraktives Langstreckennetz, verliert zum Winterflugplan gleich mehrere Interkontinental-Verbindungen. United Airlines streicht seine Flüge nach Washington, Delta Airlines nimmt New York aus dem Programm. Ab dem BER geht es dafür mit Norse Atlantic Airways einmal wöchentlich nach Miami. Und Eurowings bietet ab Schönefeld erstmals einen Linienflug nach Dubai an. Speziell diese Verbindung dürfte der Fluggesellschaft Emirates sauer aufstoßen: Seit Jahren bemühen sich die Airline-Manager aus dem Emirat um Start- und Landerechte in der Hauptstadt. Es wäre nach Frankfurt, München, Stuttgart und Düsseldorf die fünfte deutsche Stadt im Flugplan. Doch haben Airlines aus den Vereinigten Arabischen Emiraten in Deutschland aufgrund bilateraler Verkehrsabkommen nur Zugang zu vier Flughäfen. Und die Politik in Deutschland stellt sich bezüglich weiterer Landerechte stur.
(27.10.2023)
