Die Europäische Kommission, das EU-Parlament und der Europäische Rat haben sich noch im alten Jahr auf die „Verordnung zum Aufbau des transeuropäischen Verkehrsnetzes“ geeinigt. Teil des ambitionierten Plans ist, dass Verkehrsflughäfen mit mehr als zwölf Millionen Passagieren pro Jahr bis zum Jahr 2040 einen Fernbahn-Anschluss erhalten müssen. In Deutschland müssten somit Hamburg, München und Stuttgart entsprechend ans DB-Netz angeschlossen werden. Außerdem erhält die Verordnung eine Geschwindigkeitsanforderung an Züge auf Hauptverkehrsachsen von mindestens 160 Kilometern pro Stunde. Aerotelegraph
(03.01.2024)
