Für Airports wird es immer schwieriger, sich frisches Kapital zu besorgen. Der Grund: Investoren werden aufgrund von Fondsrichtlinien immer stärker gezwungen, auf sogenannte ESG-Standards (Soziales, Umwelt und Governance) zu achten. Immer mehr Banken setzen sich zudem zum Ziel, ihr Kreditportfolio kontinuierlich zu dekarbonisieren. Zwar gelten Airports in der Bewertung auch als Immobilien, trotzdem berichtet Lars Mosdorf, Finanzchef des Flughafens Düsseldorf dem Handelsblatt, er habe „in den zurückliegenden Monaten mit 20, vielleicht sogar 25 Banken gesprochen“. Alle hätten das Thema Green Finance auf der Agenda und würden Fragen zum Thema Nachhaltigkeit stellen. Laut Daten des Flughafenverbands ACI Europe stehen wegen fehlender Investorengelder 193 europäische Airports – vor allem die kleineren – vor dem Aus. Handelsblatt
(26.10.21)
