Die Ladeinfrastruktur für E-Autos ist vor allem im ländlichen Raum nicht ausreichend vorhanden. Beispiel hierfür ist Rheinland-Pfalz, wo momentan von bundesweit 63.570 Normalladepunkten lediglich 1.790 Stationen stehen. Noch geringer ist die Anzahl allerdings in Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Brandenburg und dem Saarland. Als Herausforderungen für den Ausbau werden fehlende permanente Förderinstrumente, Flächenknappheit und mangelnde Energiemengen, die eine Kostendeckung erschweren, genannt. Dabei stellt eine ausgebaute Ladeinfrastruktur laut Daniela Franke, geschäftsführende Direktorin des Landkreistages Rheinland-Pfalz, „eine große Chance für den Tourismus im ländlichen Raum dar“. FAZ
(10.08.2022)
